Trong phần chú thích, Yefrem Lukatsky cho biết những tên lửa này có tầm bắn hơn 3.000 km và hiện đang được công ty Fire Point của Ukraine sản xuất hàng loạt. Theo tờ " Military", công ty này cũng đã phát triển và sản xuất máy bay không người lái tấn công FP-1 với tầm bắn lên tới 1.600 km.

Đối với "Flamingo", trước đây chỉ có máy bay không người lái đánh chặn VB140 mang tên đó được báo cáo, mà Đức hứa sẽ tài trợ cho việc sản xuất .

Tuy nhiên, tên lửa hành trình Flamingo hiện mới được biết đến lần đầu tiên và điều này dường như đã được cả nhà sản xuất và giới lãnh đạo quân sự-chính trị Ukraine cho phép - vì sự việc này diễn ra vào đêm trước các cuộc đàm phán quan trọng giữa Volodymyr Zelensky và các nhà lãnh đạo châu Âu với Donald Trump về triển vọng của cuộc chiến tranh Nga-Ukraine.

Ephraim Lukatsky cho biết thêm rằng bức ảnh chụp tên lửa được chụp vào ngày 14 tháng 8 "tại một địa điểm không xác định ở Ukraine".

Sự xuất hiện của một loại tên lửa mới của Ukraine đã gây ra những cuộc thảo luận sôi nổi trên các mạng xã hội, và do hình dáng của nó - động cơ hoặc cửa hút khí được lắp phía sau và trên thân tên lửa, cũng như cánh cố định - thậm chí nó còn được so sánh với tên lửa V-1 của Đức từ Thế chiến thứ II hoặc máy bay không người lái trinh sát Tu-141 "Strizh" của Liên Xô.

Tuy nhiên, các nhà quan sát quân sự, dựa trên hình dáng và phạm vi bay được công bố, cho rằng đây thực chất là phiên bản tên lửa FP-5 của Ukraine do Tập đoàn Milanion của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất sản xuất.

FP-5 và các đặc điểm của nó

Tập đoàn sản xuất vũ khí và máy bay không người lái Milanion Group, có trụ sở chính tại UAE, đã có kinh nghiệm hợp tác với Ukraine từ năm 2021 - sau đó, công ty Xe bọc thép Ukraine đã trở thành đại lý phân phối xe chiến đấu bộ binh tám bánh AGEMA UGV 8×8.

Sau đó, đơn vị Kraken sử dụng những bệ này ở tiền tuyến để vận chuyển và di tản đạn dược.

Người ta cũng biết rằng bộ phận Milanion Group của Anh - Milanion NTGS - cung cấp cho Lực lượng vũ trang Ukraine súng cối tự hành Alakran 120 mm trên khung gầm xe bọc thép VAMTAC.

Vào tháng 2 năm nay, Tập đoàn Milanion đã trình diễn sản phẩm phát triển mới của mình – tên lửa hành trình FP-5 – tại diễn đàn IDEX-2025 .

Đặc điểm đã công bố: tầm bay lên tới 3 nghìn km, độ cao bay lên tới 5 km, tốc độ bay hành trình – 850-900 km/h, tốc độ tối đa – 950 km/h, thời gian bay tối đa – lên tới 4 giờ.

"Tên lửa hành trình mặt đất Milanion FP-5 là hệ thống máy bay không người lái được thiết kế để mang đầu đạn (1.000 kg) nhằm tấn công các mục tiêu mặt đất có tọa độ địa hình cố định ở khoảng cách lên tới 3.000 km, cả ngày lẫn đêm, trong điều kiện nhiễu sóng vô tuyến", mô tả chính thức cho biết.

Cổng thông tin Army Recognition của Bỉ cho biết thêm rằng, ngoài tên lửa, hệ thống FP-5 còn bao gồm một động cơ tên lửa nhiên liệu rắn, một trạm điều khiển mặt đất, một bộ dụng cụ vận chuyển, thiết bị phóng và phụ tùng thay thế.

Đồng thời, tên lửa mất khá nhiều thời gian để phóng – từ 20 đến 40 phút.

Các nhà quan sát từ trang web Defense Express của Ukraine giải thích đây là lựa chọn có chủ đích của Tập đoàn Milanion nhằm giảm chi phí sản xuất.

"Về mặt ý tưởng, FP-5 được thiết kế đơn giản nhất có thể. Cánh không gập lại, tên lửa được phóng từ bệ phóng, không phải từ container vận chuyển-phóng. Việc chuẩn bị phóng quá lâu so với các tên lửa hành trình tương tự khác - khoảng 20-40 phút. Nhưng điều này hoàn toàn phù hợp với giá thành, tính đơn giản và tốc độ sản xuất, bởi vì Milanion Group đã công bố khả năng sản xuất hơn 50 tên lửa loại này mỗi tháng", Defense Express viết.

Một tên lửa đơn giản chống lại tổ hợp công nghiệp quân sự của Nga

Hiện tại, người ta vẫn chưa biết liệu Ukraine có thể sản xuất được nửa trăm con hồng hạc mỗi tháng hay không.

Tuy nhiên, ngay cả việc phóng 10-15 tên lửa như vậy với một tấn thuốc nổ vào một trong những nhà máy quân sự sâu trong nước Nga cũng có thể là một thách thức nghiêm trọng đối với tổ hợp công nghiệp quân sự của Nga.

Tầm bắn 3.000 km, nếu những tên lửa này thực sự có khả năng bay xa như vậy, sẽ cho phép Ukraine "tới" các mục tiêu không chỉ ở khu vực biên giới của Nga mà còn ở toàn bộ phần châu Âu của nước này và thậm chí cả ở Ural và Tatarstan.

Ví dụ, khoảng cách từ Kyiv tới Moscow là 750 km.

Từ vùng Kharkiv đến Yelabuga ở Tatarstan, nơi sản xuất "Shaheeds", khoảng cách là 1.400 km, và từ cùng vùng Kharkiv đến nhà máy "Kupol" ở Izhevsk (một nơi sản xuất "Shaheeds" khác) là khoảng 1.300 km.

Ukraine vẫn có thể tiếp cận các mục tiêu này bằng máy bay không người lái tầm xa, nhưng tải trọng chiến đấu được tuyên bố của Flamingo là một nghìn kg thuốc nổ vượt xa khả năng tấn công của máy bay không người lái.

Câu hỏi đặt ra là hệ thống phòng không của Nga có thể chống lại được các tên lửa hành trình mới của Ukraine đến mức nào, đây là những mục tiêu khá lớn và dễ thấy với sải cánh 6 mét và trọng lượng phóng tối đa 6 tấn.

Đồng thời, quy mô khổng lồ của Nga khiến việc xây dựng một hệ thống phòng không đủ dày đặc để có thể bao phủ mọi mục tiêu có thể từ Flamingo là điều gần như không thể.

Đặc biệt là nếu chúng thực sự được sản xuất với số lượng vài chục chiếc mỗi tháng.

"Đây là một tên lửa thực sự đơn giản, không thể so sánh với Storm Shadow/SCALP. Nhưng trong trường hợp này, một số hệ thống dẫn đường rất phức tạp là không cần thiết... Bởi vì, trước hết, chúng ta cần phải phá hủy tổ hợp công nghiệp-quân sự của Nga. Và nó có quy mô rất lớn", Pavel Narozhnyi, một tình nguyện viên quân sự của Quỹ Reactive Mail, cho biết .

"Và chúng ta đã có thể tấn công hầu hết các nhà máy này bằng máy bay không người lái giá rẻ, bay với tốc độ thậm chí không tới một nghìn km như tên lửa này, mà là 200-250 km/h", ông nói thêm.

Một đại diện của công ty Fire Point nói trên, được gọi là nhà sản xuất "Flamingo" của Ukraine, đã tuyên bố trong một bình luận gửi tới Ukrinform rằng chúng tốt hơn "Tomahawks" của Mỹ, loại tên lửa mà chúng đang được so sánh như tên lửa hành trình tầm xa.

"Thứ nhất, tên lửa Tomahawk đã lỗi thời, thứ hai, chúng kém hơn nhiều về mặt đặc tính kỹ thuật. Chúng có mọi thứ kém hơn hẳn tên lửa Flamingo ngày nay. Thứ ba, chúng dường như đắt hơn gấp năm lần, chưa kể đến phương tiện vận chuyển và giao hàng", ông giải thích.

"Đây đã là sản phẩm được sản xuất hàng loạt, không phải là nguyên mẫu mà là sản phẩm hoàn toàn do Ukraine sản xuất", một đại diện của Fire Point khẳng định.