|
Bài viết của Ban biên tập FOCUS-online

Hàng dài người xếp hàng trước một trạm xăng ở Moscow. Sau các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine nhằm vào ngành dầu mỏ Nga, xăng dầu đang trở nên khan hiếm trong nước.
© Igor IVANKO / AFP via Getty Images
Nga đang chịu sức ép ngày càng lớn từ các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine nhằm vào cơ sở hạ tầng năng lượng.
Trong tháng 8, Nga đã nhập khẩu 172.000 tấn sản phẩm dầu mỏ. Con số này cao hơn 7 lần so với kỷ lục nhập khẩu theo tháng trước đó kể từ khi Nga bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện Ukraine.
Theo báo cáo, Nga đã phải tìm đến nguồn cung từ Hàn Quốc.
Đây là kết quả từ một phân tích của Trung tâm Nghiên cứu Năng lượng và Không khí Sạch (CREA). Một phần lớn lượng xăng nhập khẩu cũng đến từ Ấn Độ, trong đó nguyên liệu ban đầu được sản xuất từ dầu thô của Nga.
Nga phụ thuộc vào dầu từ Hàn Quốc
Trong tháng 8, Nga nhập thêm 18.000 tấn sản phẩm dầu từ Hàn Quốc, chủ yếu là dầu diesel.
Theo CREA, lượng nhập khẩu này cao hơn 41% so với tháng 7 và cao gấp 8 lần mức trung bình hàng tháng trong ba năm qua.
Nguồn cung cũng đến từ Ai Cập: khoảng 25.000 tấn diesel được vận chuyển từ cảng El-Dekheila đến St. Petersburg.
Ngoài ra, dường như Thổ Nhĩ Kỳ cũng đã bắt đầu cung cấp xăng cho Nga. Theo CREA, những lô hàng đầu tiên đã đến Nga trong tháng 9.
Moscow mua lại chính dầu của mình
Theo CREA, xăng chiếm 74% tổng lượng sản phẩm dầu mỏ mà Nga nhập khẩu trong tháng 8.
Ấn Độ cung cấp 120.000 tấn, trị giá khoảng 78 triệu euro, gần như toàn bộ được xuất từ nhà máy lọc dầu Vadinar.
Nhà máy này chế biến dầu thô của Nga và một phần thuộc sở hữu của công ty Nga Rosneft. Rosneft nắm giữ 49,13% cổ phần của Nayara Energy, công ty vận hành nhà máy lọc dầu.
Điều đó có nghĩa là Nga đang mua lại lượng xăng được sản xuất ở nước ngoài từ chính nguyên liệu dầu thô của mình.
Các lô hàng trước tiên được chuyển từ tàu này sang tàu khác ngoài khơi Ai Cập. Sau đó, chúng được vận chuyển đến một cảng của Nga trên Biển Trắng.
Xuất khẩu dầu sụt giảm
Song song với việc nhập khẩu tăng, xuất khẩu của Nga cũng giảm.
Doanh thu hàng ngày từ nhiên liệu hóa thạch trong tháng 8 giảm 8%, xuống còn 604 triệu euro/ngày.
Doanh thu từ các sản phẩm dầu mỏ vận chuyển bằng đường biển thậm chí giảm 32%, xuống còn 78 triệu euro/ngày. Đây là mức thấp nhất kể từ khi Nga bắt đầu cuộc xâm lược toàn diện Ukraine.
Các cuộc tấn công bằng drone của Ukraine cũng làm gián đoạn hoạt động tại bến cảng Sheskharis, thuộc cảng Biển Đen Novorossiysk.
Lượng dầu thô được vận chuyển qua đây giảm 58% so với tháng trước. Theo CREA, trong 9 ngày không có dầu thô nào được bơm lên tàu tại đây.
Tại cảng Tuapse, trước chiến tranh là cảng xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ lớn thứ tư của Nga, không có chuyến hàng nào rời cảng trong tháng thứ ba liên tiếp.
Kyiv Independent cũng dẫn đánh giá của cơ quan tình báo quân sự Ukraine, theo đó Nga vẫn có thể tiếp tục cuộc chiến cho đến năm 2028, bất chấp những tổn thất đáng kể về công suất các nhà máy lọc dầu.
Der Treibstoffmangel durch ukrainische Drohnenangriffe zwingt Russland dazu, Öl aus Südkorea, Ägypten und Indien zu importieren
|