|
Bài viết của Mirjam Alama

Vì tên lửa phòng không truyền thống có chi phí đắt đỏ, còn UAV đánh chặn lại quá kém cơ động, tập đoàn Kalashnikov đang dựa vào trực thăng chiến đấu để chống UAV trên lãnh thổ Nga. Đặc biệt, trực thăng này được trang bị một loại vũ khí chống tăng để săn UAV.
Dùng trực thăng thay cho UAV đánh chặn
Theo đánh giá của Alan Luzhnikov, Tổng giám đốc Kalashnikov, trực thăng cơ động hơn các UAV đánh chặn chuyên dụng trong việc phát hiện và theo dõi UAV đối phương. Ngoài ra, sử dụng tên lửa phóng từ trực thăng rẻ hơn đáng kể so với sử dụng tên lửa phòng không thông thường.
Chủ yếu được sử dụng trong vai trò này là Kamov Ka-52 Alligator, được xem là một trong những trực thăng chiến đấu mạnh nhất của quân đội Nga. Ka-52 mang theo tên lửa dẫn đường Vikhr (Wichr).
Vốn dĩ Ka-52 được thiết kế chủ yếu để tiêu diệt xe tăng và các mục tiêu mặt đất bọc thép. Tuy nhiên, chiến tranh Ukraine đã làm thay đổi tình hình chiến trường, khiến loại trực thăng mang biệt danh “Alligator” ngày càng ít được sử dụng cho nhiệm vụ chống tăng truyền thống.
Ka-52 – trực thăng tấn công mạnh nhất của Nga

Ka-52 Alligator được sản xuất tại Arsenyev, vùng Viễn Đông của Nga, từ năm 2008.
Đặc điểm nổi bật của loại trực thăng hai chỗ ngồi này là hệ thống hai cánh quạt đồng trục và ghế phi công được bố trí cạnh nhau.

Trước khi chiến tranh bắt đầu, Nga được cho là có khoảng 130 chiếc Ka-52. Hiện nay, rất khó xác định chính xác Nga còn bao nhiêu chiếc đang hoạt động.
Một phiên bản hiện đại hóa mang tên Ka-52M, tại Nga còn được gọi là “Super Alligator”, bắt đầu được bàn giao cho quân đội từ đầu năm 2023.

Những cải tiến quan trọng bao gồm:
- Hệ thống ngắm quang-điện tử được nâng cấp.
- Radar AESA mới có khả năng phát hiện mục tiêu trên mặt đất và trên không.
- Khả năng tự động kết nối với mạng lưới trinh sát và liên lạc.
- Khung gầm được gia cố.
- Khả năng bảo vệ bằng giáp được tăng cường.
Ka-52 có thể mang tổng cộng tối đa khoảng 2,8 tấn vũ khí, ngoài ra còn được trang bị một pháo 30 mm.
Từ vũ khí chống tăng thành vũ khí diệt UAV
Tên lửa Vikhr của Kalashnikov ban đầu được phát triển như một loại tên lửa không đối đất dẫn đường bằng laser, nhằm tiêu diệt xe tăng và các phương tiện bọc thép.

Hệ thống này có tầm bắn khoảng 10 km.
Theo ông Luzhnikov, Vikhr đã chứng minh hiệu quả trong các cuộc tấn công nhằm vào xe tăng Ukraine. Tuy nhiên, khi UAV ngày càng được sử dụng rộng rãi trên chiến trường, các mục tiêu bọc thép xuất hiện ngày càng ít hơn.
Vì vậy, Kalashnikov đã cải biến tên lửa Vikhr để thích ứng với tình hình mới.
Theo nhà sản xuất, một cảm biến phát hiện mục tiêu không tiếp xúc mới được tích hợp vào tên lửa cho phép nó được sử dụng để tấn công UAV.
Việc điều khiển vẫn dựa trên tia laser dẫn đường, trong đó một người điều khiển xác định và chỉ định mục tiêu.
Ý nghĩa của cách tiếp cận này
Nói đơn giản, Nga đang thử biến Ka-52 từ một “thợ săn xe tăng” thành “thợ săn UAV”.
Ý tưởng của Kalashnikov là tận dụng khả năng cơ động và hệ thống cảm biến của trực thăng để đối phó với UAV, đồng thời sử dụng tên lửa Vikhr đã được cải tiến thay vì phải dùng những tên lửa phòng không đắt tiền hơn.
Tuy nhiên, điều này không có nghĩa Ka-52 chắc chắn hiệu quả hoặc rẻ hơn trong mọi tình huống. Trực thăng vẫn là mục tiêu dễ bị phát hiện và có thể bị đe dọa bởi hệ thống phòng không của đối phương. Bài viết chủ yếu phản ánh hướng phát triển và thử nghiệm mới của Nga trong cuộc chiến chống UAV.
Kampfhubschrauber besser als Flugabwehrraketen? Russland nutzt Kamow Ka-52 für die Drohnenabwehr
|